forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum ZR Reifen beim A8 D3, wenn Y Reifen eingetragen?

Hallo,

ich habe mir mal einen neueren A8 zugelegt, nachdem mein A6 von Ende 2007 3 Dutzend mal in 9 Monaten in der Werkstatt war. Dabei habe ich festgestellt, dass quietschende Bremsen (wie ein Güterwagen von der Eisenbahn) und abfallende Teile vom Auspuff bei Audi mittlerweile normal sind.

Das ist übrigens kein Witz, sondern Aussagen vom Kundendienstchef der Audi Werkstatt...

Der nette Verkäufer nahm den A6 zwischenzeitlich zurück und in Ermangelung einer Alternative, und weil mir das Auto sehr gut gefällt kaufte ich einen A8, 3,0 von 2003.

Nun folgende Frage:

Vor der Probefahrt vor dem Verkauf teilte mir der Händler mit, dass das Fahrzeug 1 Jahr gestanden hatte und aus mir nicht bekannten Gründen vor 2 Monaten neue Felgen von Ronal mit neuen Reifen bekommen habe.

Nach der Probefahrt machte ich einen Kaufvertrag unter der Bedingung, dass die Reifen neu gewuchtet werden müssen, da das Fahrzeug schwammig fuhr und das Lenkrad leicht am Wackeln war...

Am Tag vor der Auslieferung wurde ein kompletter LongLife Service gemacht, sowie nach interner Berechnung auch die Reifen gewuchtet (€ 30,00) und der Luftdruck auf Standardwerte gebracht (2,00 - 2,2 Bar).

Trotzdem fuhr sich der A8 eher wie eine Ente, das Wackeln im Lenkrad war immer noch da.

Ich fuhr zu meinem Reifenhändler um die Ecke und bat Ihn die Reifen auszuwuchten.

Der Reifenhändler weigerte sich, die Reifen zu wuchten, da ich ZR Reifen drauf habe, aber Y Reifen eingetragen sind. Er wies mich weiterhin darauf hin, dass ich ZR Reifen nur fahren dürfte, wenn ich mir vorher vom Reifenhersteller die Freigabe holen würde, diese eintragen ließe und darüber hinaus neue Aufkleber für den Luftdruck bräuchte, da ZR Reifen mit bis zu 3,00 Bar gefahren werden müssen.

Darufhin konfrontierte ich den Audi Händler damit. Dieser meinte, dass dies völliger Blödsinn wäre.

Mittlerweile habe ich ein Schreiben von Conti. (Anhang)

Was meint Ihr dazu?

Muss der Reifen nun eingetragen werden, oder nicht? (Der Tüv meint ja, ein Sachverständiger des Autohauses meint nein)
Kann der Reifen Schaden genommen haben, da Conti einen deutlich höheren Luftdruck vorschreibt als Audi?

Soll ich mir das gefallen lassen und ggfs. den Reifen eintragen lassen, oder auf die richtigen Reifen bestehen?

Würde mich Interessieren, was Ihr dazu meint.

Danke im Voraus.

Gruß

Markus

Hallo Markus,

einen Luftdruck von knapp 2 bar bei diesen Reifendimensionen halte ich grundsätzlich für deutlich zu gering. Im Bereich von 2,5 bis 3,0 bar kann man wenig falsch machen.

Ich glaube nicht, dass ein Reifen beim Fahren mit 2 bar Schaden nehmen kann!

Ich würde mich auf die Aussagen des TÜV-Prüfers stützen und das auch so beim Autohaus einfordern.

Hallo Kai,

so steht´s aber in der Anleitung und auf dem Aufkleber, 2.0 bar vorne, 2.2 bar hinten, Größe 235.50. R18 Y

Anbei mal ein Ausschnitt zu ZR Reifen.

Ich habe den Luftdruck jetzt mal so eingestellt, wie Conti es fordert.

Das Ergebnis ist eher schlechter.

Die Unwucht ist noch größer geworden, ausserdem "schwimmt" der A8.

Bei größeren Unebenheiten und bei Spurrillen läuft er dahin, wo er will...

Mal sehen, der Tüv Prüfer will ja am Montag mir schriftlich geben, dass ich ZR Reifen nicht fahren darf und das Auto still legen, da die Reifen nicht eingetragen sind und auch nicht werden, der Sturz nicht überprüft ist und die Aufkleber wegen Reifendruck nicht angebracht sind.

Gruß

Markus