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OP
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Ich möchte Euch auf einen Thread hinweisen der interessant ist...
http://www.audiforum.info/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=8&t=000528&p=2
Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Ay Winter-Quattro,
ist auf jeden Fall Zauberei, dank Quattro ist ja auch mein Radioempfang besser, meine Kofferraum-Klappe schneller, meine Fensterheber leiser und meine Frau zum Glück nicht zum dritten mal schwanger.
Quattro sei Dank!
Sandman
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OP
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Wo ist da der Zusammenhang?
Niemand redete von Zauberei...
..bisher...
Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Ay Björn,
Zusammenhang ist da keiner. Ich amüsierte mich nur wieder einmal mehr über das Wissen-Ping-Pong, welches ja hier auch ab und an mal stattfindet. Da hat jemand eine gute Idee oder präsentiert seitenweise echtes Wissen, und jemand anderes fängt mit Korinthenkackerei an, dreht Wörter und Inhalte um und schon ist der Chat wieder halb am Thema vorbei.
Deshalb tummel ich mich ja auch vorwiegend im TALK, da isses ja erlaubt.
Viel glatt, viel Spaß, viel Quattro und gutes Bremsen mit vier Rädern
Sandman
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Hallo Ihr Zauberer,
ich bin neu hier bei V8.com. Ich fahre seit 1996 einen V8 3,6er und habe dem "quattro" bisher auch fast immer blind vertraut.
Auf dieses Posting muß ich aber antworten:
Seit meine Tante vor ca. zwei Wochen ihren A8 4.2 mal kurz in den Graben gezaubert und sich dabei überschlagen hat (auf der Landstrasse, 70 km/h waren erlaubt), weil sie aufgrund eines abbiegenden Fahrzeuges vor Ihr stark bremsen mußte, kommen mir da jedoch Zweifel. (O.k., die Straße war durch den Frost etwas rutschig, aber daß das Heck sofort nach vorne kam ist seltsam......)
Quattro ist eine prima Anfahrhilfe, aber wenn die Straße glatt wird und man dann auch noch die falschen (Sommer-)reifen draufhat, ist es mit dem Vorteil nicht mehr weit her.
Ich habe auch ähnliche Erfahrungen gemacht. Als ich den Wagen mit neuen (Sommer-)Reifen übernommen habe (Nov. 96), habe ich an der Ampel noch eine C-Klasse mit frisch aufgezogenen Winterreifen auf Neuschnee stehen lassen und kam auch ganz gut durch den Winter.
1997 waren die Reifen dann etwas runter und ich hatte beim ersten leichten Schneefall Probleme, den Wagen überhaupt auf der Strasse zu halten. Besondere Probleme gab es beim Bremsen !
Daher mein gut gemeinter Tip:
Quattro ist phantastisch und faszinierend, er hat aber auch seine Tücken ! Man muß die richtigen Reifen draufhaben.
Also, Leute, geht im Winter vom Gas und zieht die richtigen Reifen auf ! Und übertreibt es nicht:
Das Auto ist zauberhaft, aber zaubern kann es nicht ;-)
Und denkt vor dem Tritt auf das Gaspedal daran: Viele gute Exemplare gibt es vom V8 nicht mehr !
Wünsche Euch eine gute und sichere Fahrt durch die kalte Jahreszeit,
Stephan
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi zusammen,
nur weil ein Fahrzeug Quattro-Antrieb hat, ist das noch lange kein Freifahrtschein auf die Winterreifen zu verzichten. Ein Allrad-Antrieb kann die Physik nicht ausser Kraft setzen.
Im Sommer auf trockenem Belag funktioniert Allrad hervorragend, aber im Winter müssen dafür auch Winterreifen aufgezogen werden. Und mit guter Winterbereifung kann man dann bei "normaler" Fahrweise einen guten Allradantrieb nur schwer aus der Ruhe bringen.
Gruß Kai
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Servus,
die Physik setzt die Grenzen, das ist klar.
Doch kann ich dir nur sagen was ich "selbst erfahren" habe:
"Halte den quattro auf "zug" und alles läuft prima".
Natürlich bedeutet das: Vor der Kurve herabgebremst zu haben und nicht
in der Kurve noch schneller zu werden als auf der Geraden....
Auf das elementare Zerwürfniss des Seins!
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OP
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Meine Rede.
Natürlich mit Winter-Reifen...
..man muss die Socken immer dem Bedürfniss anpassen,
sagte auch meine Oma schon!
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