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Servus,
wenn einmal was gemacht ist, dann kommt gleich das nächste...
Naja zumindest wird man dafür hinterher entschädigt

Meine HA macht Geräusche, (Rapprapprapp...) wenn ich mit komplett eingeschlagenen Vorderrädern anfahre. Vermute nur das Kurven äußere Rad.
Das bleibt solange, bis das Lenkrad wieder Richtung Geradeaus-Stellung gebracht wird. Sonst nix.
Vieleicht Quattro?
Irgendwie, als ob der Radius zu eng wäre?
Wie bei LKWs, die mit´m Hänger zu eng drehen?
Ist das normal, oder sollte ich mir Gedanken machen?

MfG
"besorgter Quattrofahrer"

Ist es sehr laut das Geräusch und ist es nur bei sehr geringer Geschwindigkeit beim wenden usw. ? Hört sich an als wenn die Hinterachse leicht verspannt und die Reifen auf dem Asphalt langsam mit so einem kratzen hinter her kommen ? Macht mein Plus auch ganz minimal beim volleinschlag und drehen. Liegt meist am Torsen aber ich habe nen Schalter und keinen Automaten. Heckdiffi ist fast gleich.

Ja, die Beschreibung trifft es ziemlich gut.
Auffallen tut es z.B.: wenn ich einen abgesenkten Bordstein
runterfahre mit voll eingeschlagenen Rädern. (Ausfahrt vom Parkplatz)
Also noch ziemlich geringer Geschwindigkeit.
Dann hört man es ziemlich deutlich. Sonst nicht.
Brauch ich mir dann also keine Sorgen machen?

MfG
"besorgter Quattrofahrer"

Soll ich mir welche machen ? Wenn er zu sehr verspannt klingt das ganz anders, am besten mal einen alten Typ 85 fahren wo die Sperren nicht rausgehen. Das hatte ich mal, weil son Depp meinte
: " ah Knopf, muß spielen " !? Nur das die Sperre nicht mehr raus wollte. Das war nen Akt..... Wenn das fahren so ist, dann mach dir Sorgen .

Um eine ABS-Problematik auszuschließen,ziehe den Stecker vom ABS-Steuergerät, bei ausgeschalteter Zündung!

Hi,
einmal Fehlerspeicher auslesen (Getriebe) und nachsehen,welchen ABS-Sensor er abgelegt hat,den ersetzen (oder erstmal rausziehen und reinigen) und dann sollte er wieder ruhig sein.
Gruß Thomas

Ok, danke schonmal, werde mal das ABS-Steuergerät abziehen.
MfG