Nachdem ich bei verschiedenen Themen meine Hilfe bzw. meinen Rat geben konnte, benötige ich jetzt mal einen Rat. Es geht um den Auspuff meines 4,2er V8. Er ist in diesem Monat mit dem TÜV fällig und mit der aktuellen Anlage besteht er diesen wohl nicht mehr. Eine Orginale Anlage von Audi wollte ich mir nicht zulegen. Ich habe es da mehr auf eine Sportauspuffanlage aus dem Zubehör abgesehen. Da schwirren so Namen wie Fox oder BN-Pipes durch die V8-Gemeinde. Sicher gibt es da noch mehr Anbieter. Jetzt zur Frage. Welche Erfahrungen habt Ihr mit solchen Anlagen? Zu welcher Anlage könntet Ihr mir raten? Oder, wer hat noch ein stück Auspuff zu Hause rumliegen? Mit dem Mitteltopf wäre mir schon etwas weiter geholfen. Dann hoffe ich auf ein paar Zuschriften. Gruß Mario aus der Hauptstadt.
...ich habe zur Zeit ne Fox verbaut und die klingt ganz gut,nicht zu laut und ab ca. 140km/h ist Ruhe.Wenn alles klappt,dann gibts im Frühjahr ne BN....die klingt wesentlich besser...was aber auch immer ne reine Geschmackssache ist. Grüsse aus Porta Westfalica
Habe mir eine FOX Edelstahlanlage ab Kat eingebaut und muss sagen klingt sehr gut.Nicht zu laut satter V8 Sound und gute Optik.Orginalanlage noch vorhanden
Hallo Ronni, Empfehlen kann ich dir die Edelstahlanlage von Frank Z. alias www.fz-kfz.de kostet so um die 650 inkl. einbau und Eintragung. Sie ist meiner Meinung nach ihren Preis wert. Mfg
Hi, bleibt noch die Frage zu klären,was du für einen Geräuschpegel möchtest ! Ich fahre momentan einen BN-Pipes2-Rohr-Anlage,die ist recht laut und im unteren Drehzahlbereich recht brummig. Gestern war ich knapp 600Km unterwegs,also die Anlage schön durchgewärmt und im Elbtunnel habe ich dann mal den Kickdown bemüht,....also das klingt schon recht fies. Etwas leiser und eher nach V8 ,klingt die BN-Pipes-4-Rohr-Anlage,die brabbelt vor sich hin und ist nicht so eine Krawalltüte,wenn ich nochmal die Wahl hätte würde ich die bei meinem WinterV8 auch verbauen.Im SommerV8 habe ich sie ja schon. Die Fox-2-Rohr-Anlage ist insgesamt etwas leiser und unauffälliger ,aber nur minimal. Nun kommt die Optik : 2-Rohr eher unauffällig,4-Rohr sieht eher nach V8 aus. Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
nöööö.....brauche ja keine !!! Hört sich ja schon sehr verlockend an...aber ich will ja alles original am Auto lassen. Vielleicht wäre ja das Projekt Perlmutt ein Kandidat dafür ???
ich habe die fox halbanlage verbaut und den richtigen v8 sound höre ich erst, wenn sie schön warm ist. das ist dann nach ca. 160km autobahn und 20,8km nordschleife. diesen klang hätte ich gerne auch im kalten zustand, wo sie seriennah leise ist. hm... aber gut fürden tüv und nicht auffällig.
wenn wir schonmal beim thema sind.
hat die fox absorbtions- oder labyrinthschalldämpfer ? konnte ich nicht sehen, da ja jedes rohr gebogen ist.
Vorschall ist absorbtion und endschall ist eine Mischung aus beidem .
Die endstücke abgeflext und zwei 90° Bögen dran die zur Strasse zeigen erzeugen einen Körperschall unterm Auto , der dir gefallen wird . Die Fox brauchen gut 50 tkm zum leerbrennen ...dann gehts aber ab
ich komme nochmal auf die sache leerbrennen zurück. <img src="/forum/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
ich will den schalldämpfer nicht aufschneiden. vom gegendruck gehe ich mal von aus, daß dieser optimal gewählt ist. bei meinem turbo habe ich 3" absorbtionsschalldämpfer, die beim turbomotor ja ok sind, da die abgasturbine ja den nötigen gegendruck erzeugt. so, wie bekomme ich die fox etwas freigebrannt innerhalb weniger km. hat da jemand einen tip ? beim turbo passiert dies ja ohnhin durch das viel fettere gemisch, aber bei unserem dicken ?
Zuletzt bearbeitet von Frank Apfelbaum; 22.12.200701:52.
ja, aber die straßenverhältnisse sind z.zt. sehr schlecht. ich fahre mit dem dicken nur bei trockenem wetter um den wert zu erhalten. er hatte kaum rost, als ich ihn vom opa bekam und die wenigen stellen habe ich mit einem kleinen pinsel beseitigen können. da kommt mir nur wasser beim waschen ran.
Ja, bin grad nach Hause gekommen und in den Nachrichten kommen grad die Glatteismeldungen. Unter dem Risiko würde ich auch keine Vollgasaktion starten. Bis heute war das Wetter bei uns gut, inkl. der Temps..
Ja Frank, die "Global Cooling" hat schon angefangen ! Aber im Ernst, ich habe schon Artikel von verschiedene Klimawissenschaftler gelesen, die ab rund 2015 wieder eine kühlere Periode prophezeien. Fünf Jahre mehr oder weniger, das spielt natürlich, wie Sie auch sagen, überhaupt keine Rolle. Da wo der Natur herscht, sind zehn, hundert oder mehr Jahre nicht wichtig. Wir denken gleich in ein Menschenleben, nicht unlogisch aber zu klein. Und dann zu behaupten, das wir in die letzten 200 Jahre eine (wichtige) Rolle gespielt haben. Da sind ganz ander Kraften im Spiel! Aber, wie du schon sagst, die bringen nichts in der Staatskasse !
hm... "Global Cooling". müßt ihr deswegen schon steuern zahlen ? wir hier in D bestimmt bald, wenn einem politiker diese beiden worte durch den kopf gehen.
also ich meine im sommer steuern zahlen, wegen "Global Warming" und im winter wegen "Global Cooling".
Das ist für Politiker das schöne an "Global", zählst Steuer überall, ob "Warming" , "Cooling", oder sonst noch was. Von 1940 bis 1970 gab es schon mal eine "Cooling", und am Ende der sechsiger Jahren haben verschiedene Wirtschaftler schon gewarnt für die schreckliche Folge, die diese globale Temperatursenkung verursachen werde. Glücklicherweise war damals die Wirtschaft stark, die Arbeitsbeteiligung hoch, und waren die Sozialsysteme noch im aufbau, und deswegen noch nicht so teuer. Aktivisten gab es natürlich schon, aber noch nicht für die Umwelt. Konklusion : Die Politiker waren damals nicht so schnell dabei mit Ihre Steuer ! Heut zu Tage greifen Sie alles an um noch ein Paar Euro raus zu pressen : "Global Warming" heisst das Stichwort ! Und Sie sind sehr moralisch dabei, vergessen aber die empfangene Gelder auch wirklich zugünsten der Umwelt an zu wenden. Das dann später andere Steuer senken können glauben wir doch nicht wirklich, oder? Grüss, Eric
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(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
