Vielleicht habe ich mit den falschen Suchbegriffen hantiert, aber ich habe im Forum so gut wie nichts in Bezug auf die Firma Custom Auto Craft gefunden. Die haben ja für unser Dickschiff verschiedene Teile zu ziemlich günstigen Preisen. Von dort habe ich auch weisse Blinker und habe diesbezüglich keinen schlechten Eindruck.
Wie sieht es aber mit sicherheitrelevanten Teilen aus? Da sind Querlenker, komplette Kits für den Zahnriemenwechsel, Druckspeicher etc. im Angebot - zu Preisen, die im Vergleich zu den Originalteilepreisen doch massiv tiefer liegen. Hat da schon jemand Erfahrungen gesammelt?
PLEASE NOTE: For Europe these blinkers do not have the "E" code on them.
Da frage ich mich ob die sicherheitsrelevanten Teile so gut sein können. Aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren, wenn jemand damit Erfahrungen gemacht hat.
Gruß Florian
Audi V8 - Für alle, die bei der Fahrzeugauswahl gerne ganz nach unten scrollen...
Naja, ich denke das dürfte auch eine Preisfrage sein, vor allem da der Paul (wie er hier ja offenbar immer genannt wird) scheinbar viele Kleinserien macht. So eine Prüfung fürs E dürfte ja nicht gratis sein, denke ich mal...
ich war bis heute immer zufrieden... und die weisen blinker hat er seiner zeit durch meiner idee anfertigen lassen und das perfekt! kenne ihn persöhnlich.
Also ich habe dort schon 2 mal etwas geordert und bin mit der passgenauigkeit und der Qualitaet voellig zufrieden. Ach so, geordert hatte ich weisse Blinker und rote Ruelis fuer meinen Dicken.
Gruss Frank
P.S. Das mit dem fehlenden E-Zeichen hat bis jetzt weder die Gruenen noch den Tuev gestoert.
Gemäß §69 bin ich dazu verpflichtet rasierte Muschis dem Tierschutzverein zu melden.
Ich habe den Druckspeicher gekauft und verbaut. Passt alles exakt, ist Baugleich mit dem Original-Audi-Teil, erfüllt exakt die Spezifikationen (nach dem Einbau direkt 30 Pumpstösse Bremsdruckreserve). Und was noch wichtiger ist: Nach 20h Standzeit immer noch Bremsdruck da! Preis: 136€ inkl. MWSt. und Versand. VAG nimmt für das Teil 263.- OHNE MwSt... Hersteller scheint Febi/Bilstein zu sein.
Philippe
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"Der Freundliche" vorher: "Ach, das ist auch nur ein Auto!"
Habe auch vor kurzem meine Bombe bekommen von Paul, sind 2 offene annschüsse mit der gelben kappen, und 1 mit schlitz schraube zugemacht, und auch nicht in gebrauch, könnte für die Niveau sein.
das ist arg - meine Bombe im 20V sieht völlig anders aus, stammt aber von einem 93er V8 mit Niveau. Die hat drei Anschlüsse auf der ganzen Länge der Bombe...
Hallo Rainer! Dieses Forum ist irre, ich hab gerade die Post bekommen, dass jemand hier antwortet, da stehen auch schon wieder die Antworten auf die Antworten drin... Zu Deiner Frage: Die wurde schon ganz korrekt beantwortet, da ist tatsächlich ein mit einer Schlitzschraube verschlossenes Loch auf der gegenüberliegenden Seite des Bremsdruckanschlusses. Frag doch Paul mal über dieses Loch aus. Ich habe selber leider keine Niveaureg. und kann Dir daher nicht sagen ob das das richtige Loch ist. Aber Paul kann das bestimmt. Gruß und viel Erfolg, Philippe
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"Der Freundliche" vorher: "Ach, das ist auch nur ein Auto!"
Sondern genauso wie von den Bildern im Anhang der anderen V8 Kollegen!! Das heißt viereckig und die Anschlüsse um das viereck herum!!
Möchte mich bedanken für die Antwort von allen,da so wie es auf den Bildern aussieht, ein Anschluß klein für Bremsdruck und ein Anschluß groß für Pumpe mit gelber Kappe verschlossen ist.
Der mit Schraube/Schlitzschraube verschlossene sollte wenn großer Anschluß für Niveau sein.
Bei meinem V8 hab ich zwei große und einen kleinen Anschluß
Evtl. kann das jemand bestätigen ich gehe im Moment davon aus.
hallo leute...ich will mir nen druckspeicher bei genannter firma bestellen. nu habe ich bloss noch keine erfahrung mit auslandsüberweisungen, mein problem is eigentlich das ich nich weiss wo man denn da die IBAN und BIC nr eintragen muss. oder gibt es extra auslandsüberweisungsträger wo ein mussfeld dafür vorgesehen is. wer gibt mir mal bitte nen tipp....
Du kannst entweder eine EU-/Europaüberweisung oder eine SEPA-Überweisung nutzen. Für beiden Zahlarten benötigst Du IBAN/BIC des Empfängers. Die Banken müssen diese Zahlungen zu den gleichen Konditionen wie eine Inlandszahlung durchführen - bei den meisten Privatkunden also im Pauschalpreis bereits enthalten!
Natürlich gibt es für jede dieser Zahlarten eigene Vordrucke oder via Onlinebanking eigene Menüpunkte!
Achte bitte darauf, dass Du keine Standard-Auslandszahlung (Z1) in Auftrag gibst, denn dort fallen bei den meisten Bank hohe Gebühren an. Diese Auslandszahlungen werden nur gebraucht, wenn o.g. Zahlarten nicht zum Tragen kommen!
danke für den tip, habe mal etwas genauer geschaut beim terminal und ein menü für diese art der überweisung gefunden. irgendwann is eben immer das erste mal
is zwar schon eine weile her dass der treat reingegeben worden ist aber ich hab schon erfahrungen mit cac gemacht .
hab meinen 8er druckspeicher ,weisse blincker , schwarze rückleuchten und auspuff von cac gegönnt und bin voll zufrieden .
achsteile kann ich nicht sagen , denn da war der teiledealer in meiner nähe billiger .... naja ok den prozenten und die summe die ich im jahr dortlasse sei dank .
finde das interssant HID KITS for all older Audi models.
Brighter then the light of day, Give more light to those original lights, and update your lighting system on your Audi. I will be launching soon an upgrade HID kit for all older Audi's stay tuned for more details.
Steht leider schon seit mindestens 3 Jahren so auf der Website vom Paul. Ich denke, dass es ein ungeheures Problem sein wird, ein lichttechnisches Gutachten zu bekommen. Ist ja leider mit sehr hohem Aufwand und finanziellen Kosten verbunden...
Ich fänd´s klasse, wenn sich da in dieser Richtung mal was bewegen würde.
Grüße aus dem Westerwald
Christoph
Alles wird gut!
das mit illegalem xenon ist so eine sache . wie definierst du illegal ? mein 3.6er hat die scheinwerferwaschanlage drauf und dank eines von nem kumpel von mir gebauten adapter passen die stellmotoren von hella rein . ich bin mit meinem nachrüst xenon in den auf hochglanz gereinigten original v8 scheinwerfern voll zufrieden .
Moin Illegal ist und bleibt illegal. Kannste Stellmotoren einbauen wie du lustig bist.Die Scheinwerfer sind für Xenon nicht abgenommen und schon erlischt die Betriebserlaubnis. Und Sch... siehts mit den Original Scheinwerfern auch noch aus.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Zu Deiner Frage: Die wurde schon ganz korrekt beantwortet, da ist tatsächlich ein mit einer Schlitzschraube verschlossenes Loch auf der gegenüberliegenden Seite des Bremsdruckanschlusses. Frag doch Paul mal über dieses Loch aus. Ich habe selber leider keine Niveaureg. und kann Dir daher nicht sagen ob das das richtige Loch ist. Aber Paul kann das bestimmt. Gruß und viel Erfolg, Philippe 
