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die frage wurde schon öffters gestellt aber irgendwie ne beantwortet.

was ist der unterschied zwischen ATF in der farbe rot und grün

habe atf III in grün aber jeder andere erzählt von rot

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Dann solltest Du auch noch honigfarben mit ins Spiel bringen.
Die genauen Unterschiede kenne ich auch nicht, aber es steht i. d. R. auf der Flasche, für welche Art von Automatikgetriebe es geeignet ist.


In diesem Sinne Gruß Bernd
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beantwortet meine frage aber nicht wirklich ...

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Die Frage hast du dir eigentlich schon selbst beantwortet, es gibt keinen Unterschied, außer halt der Farbe. Solange es sich um Öl derselben Spezifikation handelt, (ATF II, ATF III, oder was auch immer) kannst du es auch bedenkenlos untereinander mischen. Das sieht zwar besch................eiden aus, ist aber aus technischer Sicht unbedenklich, solange beide Öle freigegeben sind.


Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz. Jeder meint, er habe genug davon.
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Na und?
Im Talk ist doch fast alles erlaubt


In diesem Sinne Gruß Bernd
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Hi, ich kenne das vom Lenkungsöl, von VW grün, im Zubehör rot, kann sein, dass die anderen Hersteller es nicht grün färben dürfen!?
Gruss Kai

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Generell gilt,
wo rot drin ist muß rot oder gelb rein und wo grün drin ist darf nur grün wieder rein.
Grün ist meistens bei Niveauregulierung (Zentralhydraulik) der fall. Es ist eine Mineralische Hydraulikflüssigkeit) wobei rot und gelb auch Synthetik sein kann.
Wo nur grün rein darf ist auch immer ein grüner Deckel drauf.
(ZB Audi V8 und Citroen Zentralhydraulik)
Gruß Schumi


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mh ... also ich hab des atf III von liquid moly und des is grün ... wenn ich also rotes atf habe darf ich das net neimachen?
weil ich da bisher gar net drauf geachtet hatte, was ich drinnen hab. bekommt man ja auch net wirklich mit wenn man kein welchsel macht ...


Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

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