forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Zündkabel

Hi Leute,
hat schon mal einer von euch selber versucht Zündkabel zu konfektioniert mit Teilen aus dem Zubehörhandel? Habe eben nähmlich ein Anruf von der Audi-Werkstatt gekriegt, die meinten bei mir müssten neue rein. Aber für 630 Euro, ist es mir ein bisschen zu teuer. Der Zanhriemenwechsel+OT Geber wechsel langt mir schon, als Werkstattrechnung.

hi norbert!
suche mal mit der suchfunktion, hier im forum. ich glaube pipe hatte vor einem halben jahr mal welche angeboten, die er selber hergestellt hat.
gruß
thomasch

*hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr hubraum*

Müßen denn diese kabel auch in gewissen abständen erneuert werden ? Und wenn ja woran Erkennt man dies ( gibts Besonderte Merkmale?)...

Gruß Andre´

Gute Frage!
Meiner ist immer beim Anlassen nicht sauber gelaufen.
Mit den neuen Kabel macht er das nicht mehr!
Auch fährt er jetzt irgenwie gleichmäßiger
Sehen könnte man es wenn man die Kabel in der Nacht sieht ob sie irgenwie
gegeneinander durchschlagen und es bläulich leutet so wie bei meinen 200T.
Neue Kabel und alles war astrein!
Da ging es noch nur das Kabel zu wechseln!
Beim V8 hab ich es nur so gemacht und es wahr auf jedenfall spürbar!
Mfg Pipe

Hallo

In der Schweiz kosten sie "nur" Sfr.750.-.

Gruss
Michael

Hallo
Ich habe alle meine Zündkabel erneuert mit Zubehörteilen. Ich fahre mehrere V8 (Amis) und habe auch in meinem Audi V8 einen universal Zundkabelsatz von KTS verwendet. Das klappt einwandfrei. Der Kabelsatz kostet bei KTS 66,- Euro zuzüglich Porto und Verpackung. Die Homepage von KTS lautet http://www.kts.de
Gruß Ralf

hai pipe,
also das thema is interessant...werd ma heute nacht ma die haube öffnen und luuren ob sich da was tut...*ggg*....
was hassu denn für stecker benutzt? kann man(n) die serienmäßigen 'abmachen' und an die neuen kabel wieder 'reindrehen'???
ich hab das prob, das mein 4,2er im leerlauf etwas am sägen is...hab schon das leerlaufregelventil gesäubert...aba ohne erfolch...;-(...vielleicht kann ich mim neuen kabelsatz etwas das 'sägen' minimieren...
sach doch ma was...
viele grüße
onkel bob

Also gesägt hat er nicht!
Lief nur nicht sauber rund!
Du wirst beim V8 aber fast nix sehen weil die Hauptkabelstränge unterm Luftfilter durchgehen!
Die Kerzenstecker kannst du wieder draufdrehen!
Der rest ist dank Audi fest dran

haudi pipe,
also...mit sägen meinte ich auch nen leichten unsauberen rundlauf im standgas...ich meine das war doch früher nich so...is so ´n kleines vibrieren...aba nich ständich sonder eher zyklisch...
hmmm...was kann das sein??
viele grüße
onkel bob

Sägen meinte ich von 800 bis 1400 Umin wie mien alter 200er manchmal machte! (alle 3 Sekunden)
Beim V8 hatte ich sowas brutales noch nicht nur halt unruhigen Leerlauf!
Wie alt und wieviel km hat deiner drauf?