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OP
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Hallo, muß mal wegen den Ufo Bremsen was los werden. Was macht man im Sommer, wenn so ein sch.. Wetter ist? Richtig ! Garage aufräumen. Also am letzten Sonntag mal die Garage in Angriff genommen. Liegt da im Weinregal son mittelgroßer brauner Karton. Angepackt, klatsch knallt der Inhalt auf den Boden. Komisches Geräusch für Weinflaschen, waren auch keine Flaschen, sondern meine alten Ufo Scheiben vom letzten Oktober. Die hatte doch der Tüv bemängelt, ist mir wieder eingefallen wegen Rost oder so. Da ich schon mal bei Mercedes wegen einem Firmenwagen Stress hatte lasse ich mir seitdem immer die alten Teile ins Auto legen, besser is das. Wie ich noch so schaue, fällt mir das Datum auf den Scheiben auf, 11/91! Passt ja, weil meiner EZ 3/92 ist. Also nochmal nachgeschaut bei welchem KM Stand die gewechselt wurden, und was soll ich sagen 255.356 km. Kann das sein? Also die Dinger am Dienstag eingepackt und zum FAP gefahren, wo der Dicke her ist und vom Vorbesitzer und mir lückenlos Scheckheft gewartet wird. Rein zum Kundenberater und die Dinger auf den Tisch gelegt und gefragt, ob die schonmal gewechselt wurden. Konnte im PC bis zu km Stand 121000 zurückverfolgen und verneint. Dann hab ich Ihm das Datum gezeigt und gefragt ob vielleicht bei 100000 gebrauchte eingebaut worden sind. Guckt mich an als hätte ich Nacktfotos von seiner Frau und er nicht. Kommentar: "Wir bauen keine gebrauchten Teile ein. Wir sind Premiumhersteller mit Premiumqualität." Zu Premiumpreisen hab ich dann in Gedanken vollendet. Man muß es ja nicht übertreiben außerdem braucht man die Leute ja schließlich noch. Fazit: 255.000 km mit dem ersten Satz Ufo´s können sich sehen lassen oder schafft das jeder ?
weiss nichts, kann aber alles
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Hi Also das mit den ufo's ist wirklich immer wieder ein kult... Aber mit 215000km bei meinem 20V kann ich auch dienen,wobei die nur geflogen sind weil mir das schlagen zu krass war von der stärke waren die noch in ordnung. Ist also kein einzelfall
gruß Manu
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veteran
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Ich bin mit zur Zeit 221000 dabei.
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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Audi 200 20V, aus erster Hand und scheckheftgepflegt gekauft. KM Stand 327.000. erste Bremsscheiben, erste Kupplung, erster Zahnriemen, wobei dieser beim Demontieren zerbröselt ist. Öl, Reifen und Bremsbeläge, mehr hat der Erstbesitzer nicht investiert, abgesehen von einem sehr passiven Fahrstil.
V8 4.2, KM Stand 228.000. Scheiben waren auch die Ersten, jedoch deutliche Unwucht zu merken. Das Auto war in erster Hand ein Mietwagen und dann in zweiter Hand pfleglich bewegt worden. Trotzdem sehr erstaunlich wie gut die UFO Qualität ist.
Denis
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi.
bei meinem waren's bei 240tkm auch noch die ersten, soweit ich das beurteilen konnte. Verschleißgrenze erreicht, aber kaum unwucht.
lG
Bastian
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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197tkm.... waren aber deutlich unter der Verschleissgrenze... Berge halt..
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servus Ich glaub das kann ich toppen ich hab jetzt 240000km aufm Tacho und noch die ersten ufos drunter, ich kann sie jetzt noch einmal belegen dann sind sie am ende.
Gruß Tom
Audi V8 3,6l Excl. 265Tkm Opal
Audi V8 3,6l Excl. 240Tkm Grau
Audi 80 B3
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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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220v, getauscht bei 330.000 vom Vorbesitzer kein hinweis drauf das die mal ersatzt wurden. V8, getauscht bei 191.000 sahen eigentlich noch gut aus.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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Bei mir waren es 220.000 Km. Aber da waren die Dinger echt fertig. Verschlissen und beim Bremsen starkes schlagen in der Lenkung. Die neuen Ufo‘s sind dagegen ein echter Genuß.
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old hand
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old hand
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Mist, ich habe meine alten 2005 in den Schrott geworfen. Aber so wie die aussahen, waren sie ne sehr lange Zeit drauf. Wenn es wirklich noch die ersten waren, dann habe ich sie bei über 260 TKm ersetzt. Wenn ich mir die Beiträge der anderen so anschaue, dann ist das sogar sehr gut möglich.
Gruss Riccardo
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enthusiast
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Auf meinem 220v waren bei 360.000 auch noch die ersten Scheiben drauf.. Die haben aber furchtbar geschlagen und bremsten schon fast auf den Lüftungskanälen. Trauriger Fall von "In Grund und Boden gefahren"..
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Mercedes W124-230T, Winter : Audi Coupe T89
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