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Tom K Offline OP
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Hab ein paar schöne Felgen an der Hand in 5x110 Opel. Es gibt ja diese Versatzschrauben die bis 2,5mm ausgleichen mit schwimmendem Kegel. Kann man die gefahrenlos nehmen oder ist das Müll??

Mfg Thomas


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Nimmst du Lochkreis-Adapterplatten. Dienen dann auch gleichzeitig als Spurverbreiterung.

Gruß Carsten

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Tom K Offline OP
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Hi, gut das Problem bei Adaptern ist das die ET verändert wird da die Scheiben 15-20mm dick sind. Bei den Schrauben bleibt die ET ja gleich

Mfg Thomas


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Hallo,

ich habe diese Versatzschrauben an meinem Opel. Habe Felgen die für einen Audi gedacht waren montiert
Hatte auch die gleichen Befürchtungen, aber sie halten. Würde welche von SCC kaufen. Die Jungs wissen was sie machen. www.spurverbreiterung.de

Du musst Dir aber unbedingt gut sitzende Zentrieringe machen, machen lassen, da die Zentrierung über den Kegel der Schrauben entfällt. In Deinem Fall ist die Nabenbohrung der Opel-Felge Glücklicherweise größer als die Audi-Nabe.

MfG Benny

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Tom K Offline OP
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Prima das wollte ich wissen

Also die Opel Nabe ist größer? Gibts TÜV auf die Schrauben bei SCC?

Die gängigen Alufelgen sind ja eh größer gebohrt damit sie durch Zentrierringe auf mehreren Modellen gefahren werden können

Mfg Thomas


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Achso, kein original Opel-Felge?
Ich habe ja nen 110er Lochkreis, meine Felgen einen 112er.

Zentrierringe gängiger Alu-Felgen werden mit größter/ aller größter warscheinlichkeit nicht bei originalen Opel-Felgen passen.

Eintragung ist nur nach §21 möglich, sprich Einzelabnahme. Da es eine Felge für Opel ist, ist dies eh nicht anders möglich. Aber Achtung, Traglast der Felge beachten. Die meisten Opel sind nicht so schwer wie der Dicke...

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Tom K Offline OP
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Nein ist keine org. Opel Felge sondern Zubehör. Die Felge hat 5x110 Opel LK und soll auf den V8

Normal sollte es da Zentrieringe für geben wie z.b. Azev ect. die arbeiten ja auch für verschiedene Modelle mit Ringen.

Mfg Thomas


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wegen den Zentrieringen brauchst Du nur die Maße.
Maß der Felge innen und der der radnabe außen. Wenn Du dann noch den Felgenhersteller hast ist das Besorgen der Zentriering meistens ganz einfach.

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Tom K Offline OP
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Prima, ich danke euch

Mfg Thomas


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ja klar, da gibt es genügend.


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Zentrierringe gibt es. Es sei denn, die Firma ist pleite...

Was mir jetzt noch eingefallen ist:
Ich habe M12 Gewinde, Audi aber M14. Von daher war es bei mir völlig egal. Bei Dir müsstest Du aber gucken ob das Schraubenloch ausreichend groß gebohrt ist. Sprich über 15mm, um den Versatz herstellen zu können.

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Tom K Offline OP
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Hi, stimmt mit den Löchern der Felge. Da hab ich noch garnicht dran gedacht

Danke dir

Mfg Thomas


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