forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum Getriebeöl wechseln lassen (HH)

hi there,
ich würde gerne das getriebeöl meines A8 4.2 Bj 95 wechseln lassen. nun ist hier des öfteren zu lesen, das das selbst für die ein oder andere audi-werkstatt ne herausforderung ist. frage: kennt jemand eine werkstatt in hamburg, die das beherrscht und was darf sowas kosten?

danke und gruß
stefan

Ist eigentlich keine Herausforderung, Öl muss NUR bei 35° oben rauslaufen, dann richtiger Füllstand.

naja, wechsellink das sieht schon eher nach aktion aus. zumindest, wenn man den filter auch wechselt, was sicher sinn macht. ich will das halt professionell gelöst haben, ich mach das nicht täglich und es geht ja nicht um nen käfer.

gruß
stefan

Lässt man das Getriebeöl ohne Filter (Sieb) wechseln, kann es echte Probleme geben. Also immer nur mit Filter wechseln!

Hallo,

Meisterbetrieb
Mike Paulsen
Bramfelder Chaussee 299
22177 Hamburg
040/64221466

Hat das bei meinen S6 auch gemacht, wird nicht viel anders sein beim A8.

Gruß
Olli HH

"wird nicht viel anders sein beim A8"
- und genau deshalb geht es fast immer in die Hose
Wer den A8 nur vom Scheiben putzen und Wasser auffüllen kennt,
der sollte bloß die Finger davon lassen.
Das Ergebis wurde hier schon reichlich beschrieben !
Frage einfach mal wie viele A8 Gertiebeölwechsel schon dort
gemacht wurden (Fallzahlen wie beim Arzt).
Mein Tip: unter 10 würde ich mir ´ne andere WE suchen.

Leid geprüfte Grüße vom Deich

S6 mit Automatic Getriebe wie A8???

Ich habe das bei meiner Stammwerkstatt , eine ehemalige VW-AUDI Werkstatt-heute nur noch VW- machen lassen.
Ich habe sie sorgfälltig instruiert, das AUTO am Abend gebracht, damit das ATF am nächsten Morgen kalt abgelassen und aufgefüllt werden konnte-und sie haben es prima gemacht.
Abfolge: kalt ablassen-auffüllen-Motor an und alle Schaltstufen durchschalten-Temperatur an Ölwanne dabei messen-bei 30°C Wannentemperatur muß ATF aus Einfüllöffnung tropfen (falls nicht, auffüllen bis es tropft)-
Verschlußschraube rein-Motor abstellen-fertig.
Bei Abweichung von diesem Ablauf gibt es Ärger.
Ich habe mich nach vielen Erkundigungen dazu entschlossen, die ATF in kürzeren Abständen wechseln zu lassen, um die gesamte Getriebefüllung zu erneuern .
Das Sieb werde ich vorerst nicht erneuern lassen, weil AUDI das nicht vorschreibt und weil das Siebwechseln Folgefehler auslösen kann.,
Meine Wekstatt heißt Thode&Sohn in Hamburg Iserbrook.

Gruß

Gerd

Was soll anders sein? Ist auch ein 8 Zylinder mit Automatc. Die werden bei Audi nicht jedesmal das Rad neu erfinden......

.... schon, aber hier geht es um das Getriebe, und es werden fast
20 verschidene Getriebe verbaut (alle mit entspr. speziellen Hinweisen)!
- Beim Motor nimmst du doch auch die richtige und nicht irgend eine Zündkerze ...
(schließlich sind doch alle irgendwie gleich und passen ja auch vom Gewinde) ??
- ist nicht böse gemeint,
aber beim Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen
würde ich keine Experimente machen

Gruß Hans-Jürgen

Hallo

Lässt sich ja auch im Serviceheft feststellen was für ein Motor und Getriebe verbaut sind. Bei mir zum Beispiel Motor AKJ und Getriebe CJT (wobei da noch was mit 01V im Raum steht oder die Bezeichnung von ZF irgendwas mit Hp Fla oder so ähnlich)

Frank Ha

Wenn du noch das originale Service-Heft hast, sollte auf der ersten Seite der Datenträger für dein Fahrzeug eingeklebt sein, da steht alles drauf. Aber unbedingt die Fahgestellnummern vergleichen, ich hab´s schon öfters erlebt, das Gebrauchtwagen, die schon seit 100tkm keine Hebebühne mehr gesehen haben, das Serviceheft von einem Unfallwagen verpaßt bekamen und dann als Schekheftgepflegt angeboten wurden.

Hey Stefan!
Die Werkstätten wollen in der Regel 300€ bis 400€ haben.
Ich finde aber,das man sich das Geld gut selbst verdienen
kann.
Das Sieb kostet 20€,die Dichtung 10€.
Die 3 bis 4 Lieter Getriebeöl (unbedingt mit Fahrzeugschein bei Audi kaufen),mehr bekommst du sowieso nicht raus
kosten noch einmal 30 €.
Wenn dein Getriebe nicht leckt,und problemlos schaltet,wird
der Getriebeölstand in Ordnung sein.
Miß die Menge die rauskommt genau ab,dann weißt du
was du reinschütten mußt.
Um ganz sicher zu gehen kannst du den Ölstand in der
Werkstatt nocheinmal überprüfen lassen.
Das Hauptproblem ist eigentlich den Auspuff abzubekommen.
Wenn du die Wanne ab hast,kannst du das Sieb schon sehen.
Geht alles mit ganz normalen Standartwerkzeug.
Ich habe auch einen 4,2 ´95,wäre ja erstaunlich,wenn bei
dir alles anders wäre.
In mein Getriebe hatte die Werkstatt viel zuviel eingefüllt
(Audi),beim Hans Jürgen viel zu wenig.
So viel kannst du also gar nicht verkehrt machen.
Übrigens,sollte das Öl aussehen wie neu,würde ich das
Sieb gar nicht wechseln.
Beim Einfüllen daran denken,daß der Motor läuft,und die
Schaltstufen durch geschaltet werden.

so long
Wolfgang