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Wie im Thread Öldruck erwähnt, sifft bei mir irgendetwas am Motor rechte Bank) und tropft mir in die Lichtmaschine.
Was mein ihr was das sein könnte? Ein Dichtring oder die ZKD
Will nicht unvorbereitet um Mech. fahren und dann dort einen Schlag kriegen.
mfg
Herbert
Wenn ich jedesmal Nachdenken würde, bevor ich etwas sage, könnte ich gleich die Schnauze halten
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi, könnte der Nockenwellensimmerring (068103085E) oder der blaue Silikondichtring an der unteren Zahnriemenabdeckung sein (selbe Stelle wie Simmerring).Wäre beides ein Abwasch beim Zahnriemenwechsel.Ich wechsel die immer mit aus,ist nur minimaler Mehraufwand ! Könnte natürlich auch die Ventildeckeldichtung sein ! Anhang Gruß Thomas
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Danke für die Antwort
Bin beruhigt dass es die ZKD nicht ist.
Der Zahnriehmen wurde erst vor 15000 km gemacht und jetzt muss wieder alles runter :-( aber naja, was hilfts kann wenigstens die neue Lima schön eingebaut werden.
mfg Herbert
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Hallo Herbert
Ich würde Thomas zustimmen! ZKD ist eher unwahrscheinlich. Mach´s mal richtig sauber und schau dann nach 1-2 Tagen, woher das Oel genau kommt! Du kannst dann, wenn du dir nicht ganz sicher bist, erstmal die Ventildeckeldichtung und den "Halbmond" wechseln, ohne den Zahnriemen zu demontieren.
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz.
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Danke für den Tipp. Werde es mal austesten, wo es herkommt
Mir ist der Ventildeckel klar. Aber was ist der "Halbmond"?
mfg
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Mit Halbmond meine ich den schon vom Thomas beschriebenen blauen Dichtring an der zweiten Nockenwelle. Der hat halt im Profil die Form eines Halbmondes, deshalb die Bezeichnung. Den gibt es bei der Ventildeckeldichtung 077 198 025 dazu. Einzeln gibt es den wohl nicht
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Aha. Danke, wieder was gelernt
Werde die rechte Bank mal säubern und genau nachsehen, wo es jetzt raussifft.
und hoffe das Beste
mfg Herbert
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Hallo Herbert,
sei mir ned böse aber:
diese Furz-Öl-Lache würde ich so lassen wie se is. Auf dem ersten Bild ist ein Tropen zu sehen und auf dem zweiten ist alles angetrocknet. Meine Meinung....
Gruß, Matthias
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Ja wenns wo anders wäre, würde ich überlegen.
Da es aber an der Stelle tropft wo es in die Lima fließt ist es nervig.
Da meine Lima am Ende ist (auch durchs Öl) will ich einer neuen oder generalüberholten diese Belastung mit dem Öl nicht antun.
Außerdem habe ich zu meinem V8 eine innige Beziehung aufgebaut und mir gehts gut, wenns ihm gut geht ;-)
mfg Herbert
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Carpal \'Tunnel
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Hi, mit dem Halbmond meine ich nicht den blauen Dichtring,der Dichtring sitzt auf der Rückseite der unteren Zahnriemenabdeckung,er ist eine zusätzliche Abdichtung zum Nockenwellensimmerring. Der Halbmond gehört zum Ventildeckeldichtsatz (Anhang).Da steht übrigens "V8" drauf ! Gruß Thomas
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old hand
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Moin Herbert, berichte mal wenn du weißt was es war, bei mir sieht's leider genauso aus...  Gruß Carsten
Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
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