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OP
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Hallo,
gestern leuchtete für einige kilometer das (o) bremsverschleiss - warnsymbol auf. jetzt ist es wieder weg. suspekt - kenn nur von meinen anderen fahrzeugen das das symbol bleibt wenn einmal an! (zB draht der durchgescheuert wird o.ä.)
habe alle bremsklotzdikussionen gelesen. scheinbar quietschen alle nicht-orginalen klötze.
an die die es ausprobiert haben: nur orginale verwenden oder? soll ja preislich ein heftiger unterschied sein.
grüsse
wildert derzeit bei verwandter firma
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Hallo, hast recht, ist wirklich preislich ein grober Unterschied und deshalb wollt ich auch sparen und ließ mir nicht die originalen einbauen sondern die von der Fa. LUKAS ( angeblich Erstausrüsterqualität), sonst hätt ichs eh nicht getan. Das war im August 2005. Die sind aber nach ca. 20.000Km jetzt sowas von erledigt. Schlechte Bremswirkung und extremes Rattern der Bremsen, und immer gleich angerostet wenn er mal einen Tag steht. Gequietscht haben sie auch! Schande!! Hab die Sache reklamiert und man sagte mir, Audi solle das bestätigen, daß sie hin sind und dann bekomm ich Neue. Ist nur die Frage ob die dann länger halten?? An der Fahrweise kanns nicht gelegen haben. Hab die Bremsen langsam eingefahren und danach auch keine Extrembremsungen gemacht. Mein Fazit: Die originalen waren fast 80.000km drinnen und sind nicht geflattert, waren nur am Ende-also doch bessere Qualität Lg Ronny
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Habe gerade einen Kostenvoranschlag eines großen Audi-Händlers vom Februar 06 vor der Nase: Bremsbeläge f. hinten 4DO698151E 250,-- Br.Scheiben 441615301AA 215,-- plus Steuer gesamt 539,40 OHNE Arbeitslohn. Hab´s dann für 1/3 im Zubehör gekauft, in 1/2 Std. selber gewechselt und fahre (inzwischen problemlos TÜV gemacht) seit 6000 km ohne jede Beanstandung.
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Hallo,
bei mir macht (O) Symbol auch Ärger (S8/D2), obwohl die beläge OK sind - und originell Audi. Seitdem ich ein Rennen (habe verloren, hahaha) mit einem Motorrad auf der Autobahn hatte, quitschen die auch. Bremswirkung OK. Ich rate Dir, in ein Autogeschäft zu gehen, und dort was zu kaufen. auf meinem V8 habe ich das HP2 Bremssystem (A8,S6....) vorne mit Ferodo Beläge, die sind ganz gut, habe für ein Satz ca 60-65 EUR in Ungarn bezahlt. Original Audi-Beläge werden z.B. von der Fa PAGID (Lieferant für A8) hergestellt, die kosten aber auch im Autogeschäft - bei uns - ca 120-150 EUR.
Du solltest mal den Stecker der Beläge kontrollieren, und mit Kontaktspray einsprühen, dann hört (O) mit der Reklamation auf. (Manchmal geht Wasser in den Stecker, und werden die Metallteile oxidiert).
Gruß
Gabor / Ungarn
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Das kann ich bestätigen... ich habe vor 20tkm UFOs und Klötze erneuert (Original-Beläge natürlich) und habe neulich mal eine Sichtprüfung gemacht. War richtig erstaunt, wie "gut" die noch sind, obwohl ich im Normalfall lieber später als früher bremse und das dann auch recht kräftig <img src="/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wie hier drin oft erwähnt, scheint sich da die Devise "Bei sicherheitskritischen Teilen NUR Originale" zu bewahrheiten....
Grüsse
Alex
EDIT: oh mist, war ja im A8-Forum *G* sorry ;) Aber o.g. Dinge dürften ja auf beide Fahrzeuge zutreffen ....
Zuletzt bearbeitet von Alex Schmitz; 29.05.2006 06:47.
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Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet
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