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#100824 20.03.2006 02:52
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Hallo zusammen,

habe seid einiger Zeit Probleme mit meinem Dicken ( 3,6L, Automatik ).
Es fing an das er im schubbetrieb ein wenig Qualmte.
Hinzu kam das der Sprit verbrauch stieg bis auf ca. 20L.
Ausserdem macht er seid einigen Tagen Probleme
im Kalten sowie im Warmen zustand.
Es kommt schon mal vor das er im Kalten zustand kein gas
mehr annimmt als würde er absaufen. Nach Sprit riecht er auch ( nicht im Innenraum). Im Warmen zustand macht er ähnliche Probleme aber
da nur wenn ich an einer Kreuzung stehe und gas gebe, dann geht
die Drehzahl kurz im Keller und fängt sich wieder.

Nun war ich bei einem Kumpel in der Werkstatt um rauszufinden
welche fehler der Speicher ausspuckt.
Es wurde der Fehler "Lamdasonde hat Grenzwert überschritten"
angezeigt.
Mir wurde dann gesagt das es mehrer Ursachen haben kann wie z.B.
Unterdruckschläuche undicht oder zieht falsch luft.

Wer hatte schonmal diesen fehler und kann mir diesbezüglich
weiterhelfen. Die Lamdasonde ist ca. 2 Jahre alt und glaube nicht
das sie defekt ist.

mfg
Holger K.


<<< Ich verbreite chaos >>>
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Hallo Holger!
Beim Treffen gestern in Köln hat jemand von einem ähnlichen Problem berichtet, ich weiß nicht mehr wer es war, aber bei ihm lag es daran, daß der Auspuff am übergang vom Hosenrohr zum X-Rohr undicht war, und somit die Lambda-Sonde Falschluft bekam. Versuch doch mal, was passiert, wenn du die Sonde abklemmst. Falschluft im Ansaugbereich könnte auch möglich sein, aber da müßte schon irgendwo ein gewaliges Loch sein, damit es zu so krasser überfettung kommt. Dann würde er auch mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit nicht auf allen Zylindern laufen.


Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie die Intelligenz. Jeder meint, er habe genug davon.

Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

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