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OP
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Hallo !
Mein "Guter" hat Probleme beim 2. Start. Beim ersten Start alle in Ordnung.
Starte ich jedoch zum 2. Mal, dann hat er Probleme die Drehzahl zu halten - wenn ich dann auf dem Gas bleibe (ca. 1 Minute), dann stabilisiert sich die Drehzahl.
Beim Fahren noch nicht ausgegangen !
OT - Geber ? ca. Kosten ? (Material + Einbau)
Vielen Dank für die Hlife !
Gruß aus dem Norden Jürgen
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old hand
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Hallo Jürgen, eher LLRV. Kosten Null, nur säubern. Wie wäre es mit einem besseren Profil? Gruß Thomas M.
Das was jeder hat ist langweilig....
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Hallo Thomas !
Mal 'ne Frage vom V8 - Anfänger : Was ist LLRV und was muss ich da machen ?
äh ... und wie besseres Profil ????
schon mal besten dank für die Hilfe !
Gruß aus dem Norden Jürgen
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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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Moin moin Jürgen, das LLRV ist das Leerlaufregelventil. Es sitzt vorne im Motorraum hinter dem Kühler. Hat einen Stecker und ist mit drei Hutmuttern befestigt. Es lässt sich einfach ausbauen und mit Bremsenreiniger reinigen. Im Ventil ist eine Schaltwalze (oder wie das heißt), die sich leicht in EINE Richtung bewegen lässt. Die muss schön gängig sein. Dein Profil kannst du unter "Meine Einstellungen" erweitern (Name, Hobbies, Wohnort usw.)
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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LLRV ist das Leerlaufregelventil! Und es befindet sich ganz vorne am Ansaugrohr! Ist mit vier 6er (SW 10) Hutmuttern befestigt! Einfach abschrauben und mit Bremsenreiniger durchspülen. Dabei die Welle sorgfältig mit einem kleinem Schraubenzieher drehen.
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Schönen Dank an Euch beide !
werde ich mir mal angucken - hoffe, daß ich nichts kaputt mache (bin kein Mechaniker)
Grüsse aus dem Norden Jürgen
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