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Mitko S Offline OP
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Hallo ,

habe seit 2 Wochen einen "neuen" A8 4,2 aus 7/2001. Der Wagen hat das Navi Plus DX mit CD und BOSE.
Kurioserweise klingt das angebliche Bosesystem wesentlich schlechter als das aus meinem Vorgänger-A8 ,3,7 mit Delta Bose. Der Bass ist schlapper und auch die Räumlichkeit lässt arg zu wünschen übrig. Bin arg enttäuscht.
Jetzt hab ich viel darüber gelesen, dass sich beim Einschalten die System kruz mit dem Bose-Spruch im Diplay melden, so wars auch im alten 3,7. Beim Navi Plus kommt da gar nichts mehr.
Hat jemand denn eine Idee, wie erkennen kann, ob da wirklich Bose drin ist ? Auf den Lautsprechern steht's zumindest drauf.

bitte um Hilfe

Mitko S

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Carpal \'Tunnel
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hallo,

Schau mal mit´m Tester nach wie das STG codiert ist ?
(ob mit oder ohne Bose, Tel, ...)

Gruss Hans-Jürgen P.




Audi fährt man bis man grinst !
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Mitko S Offline OP
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Hallo Hans-Jürgen,

danke für den Tipp - aber ich fürchte, dazu bin ich nicht in der Lage. Tester ? Kann man das auch über das NaviMenu auslesen bzw. sehen, was da kodiert ist ?

danke und gruss

Mitko S

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Carpal \'Tunnel
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Also Ändern geht nur mit Tester, ob Auslesen über
Menue geht kann ich nicht sagen.
(wenn es geht sollte da was mit z.B. 000117 o.ä. stehen).

Gruss Hans-Jürgen




Audi fährt man bis man grinst !
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Ich habe auch einen nach-facelift-A8 (S8) mit Bose und Audi Navi+; ein Logo sehe auch ich nicht. Der Sound hat mich nicht umgeblasen; er ist zwar gut, aber ich habe keine Vergleichsmöglichkeit mit einem anderen Bose-System.

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Carpal \'Tunnel
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Bose Sound wird über die Codierung des Radios an oder ab geschaltet !
Der Code wird einfach ausgelesen und muss mit der Ausstattung
zusammen passen.
Eine Anpassung wird dann über "Steuergeräte codieren" vorgenommen
wenn Teile getauscht oder die Ausstattung geändert wurde.
Mit z.B. VAG-COM o.ä. kann jede Werkstatt die Codierung einfach
mit dem Sollwert überprüfen.

Gruß Hans-Jürgen




Audi fährt man bis man grinst !
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Mitko S Offline OP
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Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Tipps. Leider bin ich kein Spezialist und somit auf die Audi-Werkstätten angewiesen. Leider ist da (wie fast immer) nichts zu holen.
"müsste Bose sein" " "auslesen ..., geht nicht"
ist einfach zum Heulen, egal womit man kommt, sobald es elektrisch wird, Bose, MP3-Anschluss, neuer Wechsler, Navi-SW-Update - totale Ahnungslosigkeit

Hab jetzt drei AUDI-Fachwerkstätten hinter mir, keine Chance.

Hatte letztens auch Probleme mit Schlüsselsender, da hiess es, kein Problem, Sender da und neu einlesen.

Nach 40 !!!!! minuten kam der Obermeister, wie immer genervt und meinte, zum Einlesen bräuchte man den 2. Schlüssel, den ich natürlich nicht dabei hatte, weil mir das keiner gesagt hat.

Dachte immer, die exorbitanten Kosten beim Orig-Audi-Partner würden unter anderem die Schulungen und Qualifizierungen sichern, damit man eben dem Sonderstatus gerecht wird und sich von der freien Werkstatt unterscheidet. Dem ist offensichtlich nicht so und für mich bleibt nur die Konsequenz, die freien Alternativen zu wählen, zumal die in der Regel auch freundlicher sind.


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Carpal \'Tunnel
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Tja,
sellbst ist der Schrauber (leider)
Aus welcher Ecke bist du ?
Ev. ist einer aus dem Forum in deiner Nähe und
kennt sich etwas mit VAG-COM aus ?

Gruß vom Deich




Audi fährt man bis man grinst !
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old hand
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tja ja, VAG und Audi - zwei Welten begegnen sich....

Ich glaub da musst Du selber ran oder zumindest einer von uns, der das kann.....



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