forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Lenkgetriebe und Wut im Bauch

Hallo Fories ...
ich hatte doch schon ein paar Mal einen Beitrag geschrieben, dass unsere Lenkung im Winter schwer geht und beim ersten Rausfahren aus der Garage gar ganz hängt, das Lenkrad stocksteif ist und sich keinen cm drehen lässt.
Dieses Problem hatten wir ja schon Jahre ... ehrlich gesagt.
Eine neue Pumpe, neues Öl ... nichts hatte geholfen. In den wärmeren Jahreszeiten machte die Lenkung keine Probleme. Nur im Winter, wenn der Audi eine Weile gestanden hatte, war alles wie festgefroren.
Helfen konnte uns niemand, ehrlich gesagt hatten wir auch nie das nötige Kleingeld, um dem Audi von vorn herein ein neues Lenkgetriebe zu spendieren.
Na ja ... nun hat er doch eines bekommen. Und ein glatter Monatslohn hat sich verabschiedet.
Und soll ich mal was verraten ?
Das alte Lenkgetriebe war gar nicht kaputt !
Es war für unseren Dicken aber gar nicht zugelassen !!!
Jetzt denken sicher alle von Euch "HÄÄÄÄH ? Wie das denn ?" Genau so haben wir auch geschaut !
Das Lenkgetriebe wäre für einen A6 gewesen. *dummschau*
Ich glaube kaum, dass der Audi damals 1992 mit so einem Lenkgetriebe gebaut worden ist. Da gab es noch keinen A6.
Wahrscheinlicher ist, dass irgendeiner der lieben Vorbesitzer dort ein falsches eingebaut hat. Oder es ist in einer Werkstatt "ausversehen" passiert ? Computerfehler, Bestellfehler ? Was ich mir aber kaum vorstellen kann. Was weiß ich ... es wäre allerdings aufgefallen, dass das Ganze gar nicht an die Lenksäule passt. Na ja ... ist halt passend gemacht worden. ...
Und irgendwas stimmte dann dort nicht alles 100 % zusammen und verursachte das Klemmen wenn es kalt war.
Ich denke mal, das Ganze war irgendwann mal eine Hinterhofaktion, denn es ist nirgendwo aufgeführt, dass mal etwas am Lenkgetriebe gemacht worden war.
Die VAG Werkstatt meinte vor dem Umbau noch "Na hoffentlich ist nicht auch noch an der Lenksäule und an der Achse was gemacht worden"
Ich kann nur sagen ... so eine aufsteigende Übelkeit hatte ich das letzte Mal in meiner Schwangerschaft verspürt ! Wir sahen die Euros schon in gebündelten Scheinen den Besitzer wechseln !

Gott sei Dank war es dann am Ende aber "nur" das Lenkgetriebe ! Aber trotzdem ... bye bye Euros.
jetzt können wir uns die Probleme der vergangenen Jahre auch alle erklären ! Laufend haben wir uns die Reifen zerfahren, weil sich die Spur von alleine verstellte.

Das Schönste war dann allerdings noch was ...
Mein Mann holte den Dicken gestern aus der Werkstatt. Er kam ewig nicht wieder.
Ich hatte schon so ein blödes Gefühl.
Na ja ... er kam dann schließlich und meinte, "komm Mal raus" Ich so " Oh neee !"
Die in der Werkstatt hatten den Audi mal kurzerhand mit dem Schneeschieber gerammt. HALLO !!! Ist der denn sooo klein ???
Der Blinker und die Nebellampe sind kaputt ... beide Nebelscheinwerfer sagen keinen Mucks mehr und die Stoßstange hat auch Schmarren. Da habe ich doch gleich gejubelt vor Freude !!!

Heute Nachmittag sollen der Blinker und der Nebelscheinwerfer neu gemacht werden, wir können darauf warten. Die Stoßstange muss lackiert werden, soll aber erst gemacht werden, wenn es wärmer wird. HÄÄÄ ? Lackieren die draußen ?
Für den Lackiertag brauchen wir dann einen Leihwagen, bin nur mal gespannt, ob wir den dann bezahlen müssen ....

Aber heute früh, als der Gute aus der Garage sollte ... BUTTERWEICHE LENKUNG *geniess* HERRLICH !!!

In diesem Sinne ...
Claudia

Moin, Moin,
ja das kostet euros...
Aber freut Euch doch, dass jetzt alles ok ist.

Mit denm Draussen Lackieren muß kein Witz sein. Ich habe neulich - allerdings bei einem Honda-Fritzen - gesehen, dass die garnicht selbst in der Halle lackiert haben, sondern sich einen mobilen Subunternehmer geholt haben der bei aktuellen Temperaturen einen Stoßfänger im Freien auf dem Werksgelände lackiert hat.

Ach,haben es die Kollegen bei Matticzk hinbekommen.Die haben wirklich gestaunt,wie so'n A 6 Getriebe in den V8 rein passt.Den,der da Schnee schiebt kenne ich gut,werde ihn mal zusammenscheißen

Nun sollte es doch das richtige Lenkgetriebe gewesen sein.
Zahlendreher dringewesen oder was weiss ich.
Blicke nicht mehr durch.

Aber unser Dicker leckt. Erst war es eine bläuliche Flüssigkeit und helles Öl.

Jetzt ist es nur noch das Öl. Wir wischen es immer wieder weg ... jeden Morgen eine neue kleine Pfütze.

Irgendwie reicht es ...

Beschreib doch mal wie die Flüssigkeit aussieht und wo sie unterm Auto sich auf den Boden wirft! ;-))

es ist eine klare, helle, ölige Flüssigkeit. Steht man vor dem Auto ist der Fleck immer auf der rechten Seite ... also Fahrerseite.

Hi Claudia,
gerade im Zusammenhang mit dem Lenkgetriebe würde ich auf das Hydrauliköl tippen. Da wird das System wohl nicht richtig dicht sein. Kontrollier unbedingt den Ölstand der Hydraulik regelmäßig sonst geht Dir die Sevopumpe noch über den Jordan.
Ich hatte bei meinem noch letztens einen Liter nachkippen können ohne das sich die Warnleuchte bemerkbar gemacht hätte.

Die helle, ölige Pfütze auf der Fahrerseite: Vorne, kurz hinter der Stoßstange oder hinten am Motor?
Wenn vorne: Nix Lenkgetriebe oder verwandte, sondern vermutlich Klima. Habe ich leider auch gerade... Es ist der Tauscher vor dem Kühler. Der Stutzen vor der Anschlußmuffe unten Richtung linkes Vorderrad, der aufgibt, und soweit ich höre muß dann der komplette Tauscher raus, was naturgemäß nicht billig ist. Da es aber anscheinend eine Ermüdungsgeschichte ist, lohnt m.E. der Einbau eines Gebraucht-Teiles nicht.

Andreas