forum.audiv8.com Foren German Talk Nun isses passiert !

Habe heute mit sehr freundlicher und tatkräftiger Unterstützung von Frank aus Berlin meinen V8 4,2 gefunden.

Muß sagen, gebraucht aber gepflegt mit ein paar kleinen Macken.

Wer kommt hier im Forum aus der Gegend Frankfurt, Rhein-Main-Gebiet, und kann mir bei der Werkstattwahl Tips geben ?

Jeder gutgemeinte Rat ist willkomen

Paul

Hallo Paul,
Herzlichen Glüclkwunsch, als "aktiver" Teilnehmer im Forum.
Hoffe Du hast genau so viel Spaß & Freude an Deinem V8 wie wir alle hier.
Wenn Du willst, stell mal ein Foto rein ( nicht daß ich neugierig wäre, nein !!!! "
Viele 8er Grüße von Klaus

Jo, Foto kommt bald

Hätte nicht gedacht, daß ich so kurzfristig einen so fachkundigen Berliner Begleiter bekommen würde.

Nochmals vielen Dank an Frank und an Dich für den Tip.

Paul

Ps: wieder mal eine Rarität mehr in meiner Auto-Biographie

Hallo Paul,

bin zwar von der A8-Fraktion, aber kann Dir nur sagen, daß Du in diesem Forum bestens aufgehoben bist.
Glückwunsch übrigens zu Deinem "Klassiker" und viel Spaß damit!

Axel

N Abend Doc

hatte meinen 4,2er mal beim Autohaus "Fischer & Schädler" in Bad Vilbel.... der Wagen musste mit deren roten Kennzeichen aus Dortelweil geholt werden, weil der Zulassung noch eine fällige AU im Wege stand.... Man fuhr mich hin, ich konnte den V8 abholen, zum Autohaus, nachmittags rief man mich an, ich könne die bestandene AU-Bescheinigung abholen.... lief alles reibungslos ab... und trotz des Aufwandes mit Abholen zahlte ich nur den vorher vereinbarten Preis für eine normale AU!

Die dortigen Mitarbeiter wussten den V8 sofort als solchen zu identifizieren und auf meine Nachfrage meinte der Kundenbetreuer, dass einige Meister schon seit V8-Zeiten dort beschäftigt seien und sie früher etliche V8-Kunden gehabt hätten! OK, es war nur ne simple AU, aber der Gesamteindruck war sehr sehr gut!

Gruss

Alex

Hallo Alex,

Fischer und Schädler in Vilbel ist schon notiert !
Danke

An meine DB's gingen die alten Schrauber um die Ecke immer fachkundig und gerne ran, naja man kommt ja auch an alles gut dran... ausserdem Großserie W 123, W 116 und W 126... aber hier denke ich, dass eine gute, faire und sach- und fachkundige Werkstatt unabdingbar ist.!

Ich hab ja früher auch viel selbst geschraubt, der Chirurg ist halt ein Grobmotoriker, aber seit mich mein OA mal aussm Waschraum vorm OP rausgeschmissen hat... wegen 'n bisschen Schmiere noch am Kleinfinger, nee Spass beiseite... heute hab ich einfach keine Zeit und trage auch viel zu viel Verantwortung in der Intensivmedizin, als dass ich auch am Wochenende noch schraube und mache.
Da iss ne gute Werkstattadresse Gold wert !

Bis bald

Paul

Hallo,
aber den 380SEC bleibt doch weiterhin in der Familie, oder?
Ich hab den Fehler gemacht für meine DB´s den V8 wegzugeben.
Diesen Fehler möchte ich dir ersparen.
Behalte den SEC und stelle den V8 dazu!
Gruß, Olaf

Hallo Olaf,

den SEC hab ich an einen guten Freund gegeben, einen Sani der wenig Kohle hat.
Der schraubt und schweisst ihn sich zurecht... er bleibt quasi in der Familie und da ist er in guten und treuen Händen, und ich kann ihn ab und an noch fahren... oder besser gesagt gleiten lassen

Grüsse
Paul

Tach

Schliess mich auch den Glückwünschen an.........und wünsch dir viel Spass mit deinem 8ter...........;)


Grüsse aus Altöting

Mathias