Ich will in meinem S6 Schalter einen Motor aus einem Automatikfahrzeug einbauen. Hat schon einer Erfahrung damit?

gemacht hab ichs noch nie.
aber laut etka gibts da vom motor her keinen anderen flansch sondern nur ein anderes getriebe. der Auspuff muss dann aber auch noch geändert werden.

Danke für die Infos

Habe gehört die haben unterschiedliche Nockenwellen, dadurch hat der mit Automatik ein höheres Drehmoment.

Und wie meinst du das mit der Abgasanlage ich behalte ja das Schaltgetriebe und somit bliebt doch da eigentlich auch die Abgasanlage???

in dem fall kann die abgasanlage bleiben. andere nockewellen wurden soweit ich weiß nur beim pt verbaut. beim aec sind sie auf jeden fall gleich.

Nimm den reinen Grundmotor ( Block und Köpfe ) und den Rest von deinem. Dabei würde ich den Motor noch etwas bearbeiten, wenn schon draußen....dann pascht dat.

Gruß

Die Unterschiede vom AEC zum AEC, Automatik- und Schaltgetriebeausführung sind erheblich.

Zum Beispiel anderes Drosselklappenteil, anderer -Sensor, Anbindung von Aut.-Stg. über serielle Verbindung zum Mot.-Stg., "Mitbenutzung" von Sensoren durch das Aut.-Stg. u.s.w. u.s.w.

Insofern ist der Rat, nur den "Rumpfmotor" (ohne Köpfe) zu verwenden ein guter.

Gruss

Guido

Die Köpfe haben keinen Differenz.. Nur die Drosselklappe ist anders. Zudem würde ich eh nur die Ansaugbrücke lösen und samt Kabelbaum weglegen, Rumpf/Köpfe raus, AEC rein, fertig!! Dann haste auch nix mitm Kabelbaum zu tun.. Wenn du Als altmotor nen ABH oder was anderes als AEC hast, tausch die Platte für die Öltemp und durck geber aus..