Hey! Das Thema war schon mal drin, aber da wollt niemand.
Möchte gerne mal wissen, ob es möglich ist von Infrarot auf Funk umzurüssten, mich kotzt das nämlich an. Würde aber gerne meine funktionen weiter nutzen, z.B. memory und Arlamanlage...

sorry,

hab leider keine antwort für dich aber eher ne frage zu deiner aussage, da ich in sachen a8 mich erst schlau mache und man lernt ja immer dazu^^,
was hat den die memory mit der funk-vernbedienung zu tun??

Hi.

Man kann das Memory so einstellen, dass jedem Schlüssel eine andere Memory-Position zugewiesen ist, heißt im Klartext, dass jeder Fahrer mit seinem eigenen Schlüssel beim Aufschließen automatisch seine Position hat, welche dann eingestellt wird.

hey! ja genau, der cris hat schon alles gesagt und ich muss sagen, wenn meine freundin fährt und ihre position über die memory zahl zwei schaltet und ich dann irgendwann mein Auto wieder öffne, dann fährt der Sitz und alles sonst noch, gleich auf meine position. Ist echt cool, wenn du die tür auf machst und alles bewegt sich...

Kann da niemand was zu sagen, oder will keiner? Beim freundlichen, wusste auch niemend was darüber.

Hi.

Sicher müsste das ZV-Steuergerät getauscht werden. Ob das alles so einfach ist, weiß ich nicht, denn es geht ja auch gleichzeitig um die Wegfahrsperre.
Vielleicht meldet sich noch jemand aus dem V8-Bereich.

Das ZV-STG sitzt in der Pumpe hinten links und wird mit dieser getauscht, hat mit der WFS nichts zu tun, welches beim VFL unterm Lenrad sitzt und mit dem Motor-STG kommuniziert.

Ja ist das wirklich so? aber ich brauche doch auch ganz andere empfänger? oder wie...

Habe jetzt mal bei Ebay geschaut und die Bieten gleich eine ganze ZV Pumpe an mit steuerteil, muss denn das sein, das ich die Pumpe auch brauche? Und wie ist das mit den Empfängern und der wegfahrsperre? keine ahnung....mist

Und wenn ich denn die Pumpe tausche, die gleich mit steuerteil, dann brauch ich doch auch ein anderen Schlüssel und da geht das doch los, mit der wegfahrsperre!


Hat das denn noch niemend gemacht bzw versucht?

Daniel, die WFS Sperre geht bei Deinem VFL via dem STG untern Lenkrad, kleiner beiger Kasten und dem Motor STG.

Das STG im Pumpengehäuse kommuniziert mit dem Sender im neuen Schlüssel (Funk) unjd der Transponder der WFS, denn Du in den neuen Schlüssel aus Deinem alten integrieren musst, kommuniziert mit der WFS.

Super danke, ich glaug, ich werde es einfach versuchen.. Halte euch auf dem laufenden, ob es geklappt hat.. gruß