Hallo zusammen.
kennt das Problem zufällig jemand ???
Und zwar bei extremer Langsamfahrt (unter 5km/h), also sprich beim ausrollen, oder Parkplatzeinfahrt, beginnt aus dem NICHTS das ABS zu rattern. Egal ob ich lenke oder gerade aus fahr. Und das kann schon mal ins Auge gehen !!! Und bei höherem Tempo ist wieder alles normal ?????????
Dachte das Problem erübrigt sich nach dem Umbau auf HP2, aber nix. Blieb gleich.
Alle Sensoren sind okay, alle ABS Ringe eben so okay.
Das Einzige was momentan noch blinkt ist der Bremsbelagsverschleiß. Aber das Sch.... Teil leg ich demnächst lahm. Braucht eh keiner und hat auch nix mit dem Ansprechverhalten des ABS Systems zu tun !
In Antwort auf:
Alle Sensoren sind okay
Das sagst du. Vielleicht steckt einer nicht richtig und/oder liefert ein schlechtes Signal. Das fällt dem Steuergerät bei langsamer Fahrt eher auf als bei schneller.
Das sag ich, stimmt.
Also sicherheitshalber nochmal drunterlegen ?!?!
Aber hat das denn sonst keiner ?
Weil mein 220v und S6 haben das selbige Leiden.
Dachte das liegt vielleicht am damaligen Stand der Technik, dass die alten ABS Sensoren eventuell bei Langsamfahrt und extremen Kurvenradien die Umfangsgeschwindigkeiten net so messen können.
ABS Steuergerät - evtl. Kabelbruch, was sagt der Fehlerspeicher, sofern schon ausgelesen?
Gruesse
Bernd
Nein, wenn alles passt, hat das sonst niemand. Und die Technik damals war schon okay.
Natürlich schon ausgelesen !
Alles Okay.
Sonst hätt ich mich nicht sagen getraut dass alle Sensoren i.O. sind.
Wenn ein Sensor plausible, aber falsche Werte liefert, steht das nicht im Fehlerspeicher. Und in dem Fall sind sie plausibel, sonst würde das ABS nicht auslösen.
Es ist wohl irgendeiner deiner vier Sensoren....
Na dann werd ich auf Verdacht mal die hinteren tauschen.
Denn die vorderen sind erst ein halbes Jahr drin .
Danke
Es kann auch sein, dass sie nicht ganz drin sind... mit einem Oszillometer müsstest du sie testen können.
Bin gelernter Mechatroniker, aber ein Oszilloskop hab ich auch schon seit ca. 15 Jahren net mehr in der Hand gehabt. Sowas gibts doch höchstens noch im Museum oder ?
Hi,
ich bin leider auch kein ET-Experte, aber ich denke doch, dass so etwas zur Standardausrüstung bei der Fehlersuche im Automotive-Bereich gehört.
Heute hat man natürlich ein Digital-Oszi - aber der Sinn bleibt der gleiche.
lG
Bastian
Ja schon. Nur deswegen hab ich leider trotzdem keines.
Wird nix helfen, ich tausch die hinteren 2 einfach mal.
Vorausgesetzt ich krieg die Teile noch irgendwo neu !!!
Fang doch erstmal ganz einfach an. Passendes Stück Holz am Sensor ansetzen und vorsichtig aber bestimmt draufhauen. Die Dinger müssen exakt sitzen um fehlerfrei zu funktionieren.
Hat ich auch schon öfter.
Irgenteiner oder mehrere sind nicht richtig drinne, ich meine nicht weit genug drinne. Mach das mal zuerst.