Batterie leer; Relais klicken; Ursache ZV-Pumpe; Reparaturhinweise
In vielen Audi Foren findet man Hinweise auf eine defekte ZV-Pumpe bei folgendem Fehlerbild: Batterie wird entleert; ein Relais in dem Steuergerät für die Fensterheber/Schiebedach (Fußraum im V8 unter der Schräge) summt oder klickt. Testen kann man das indem man Fenster halb offen lässt und den Wagen abschließt; sind alle Fenster dann auf einmal zu, sollte man hier einmal genau hinschauen. Über die ZV-Pumpe wird die Komfortschließung gesteuert; die Fensterheber werden immer wieder auf "ZU" gesteuert, bis die Batterie leer ist. Ursache ist ein defekter Transistor BC337 in der ZV-Pumpe.
Ich habe den Hinweis dazu in einem Beitrag von 2003 hier im Forum gefunden. Dort wurde auch der Austausch dieses Transistors empfohlen.Scheinbar ist der Fehler häufig; eine gebrauchte ZV-Pumpe war mit identischem Fehlerbild auch defekt. Ich bin gebeten worden, die Lage des Transistors mit einigen Fotos zu dokumentieren.
Hier der BC337
Der Transistor lässt sich mit einer Entlötpumpe/Entlötspitze relativ leicht auslöten.
Lage des Transistors in der ZV-Pumpe
Lage des Transistors in der ZV-Pumpe
Lage des Transistors in der ZV-Pumpe
Lage des Transistors in der ZV-Pumpe